Стоманеният кабел, известен още като стоманен кабел, като гумен скелет материал, използван главно в различни видове гуми, конвейерни ленти, скоростни ленти и маркучи и други части от производството, е телени продукти в високотехнологичните, така наречените продукти на ниво "корона перла", независимо от неговата производителност или изключително сложни методи на обработка, има голяма зависимост от качеството на суровините. Зависимост. Автомобилите и други структурни изисквания за безопасна и надеждна и лека тенденция на развитие определят основната посока на развитие на стоманения кабел с високо укрепване, устойчивост на умора, устойчивост на удар.

През последните години настоящата ситуация на недостатъчно предлагане на специализирани телени материали за стоманени кабели в Китай формира голям контраст с голямото търсене и високата самодостатъчност на стоманени кабели, което осигурява несравнимо пазарно пространство за предприятията за производство на тел; в допълнение, високото ниво на печалба на кабелната стоманена тел и много високото предимство на марката също вдъхновяват местните предприятия за кабелна тел да се намесват в научноизследователската и развойната дейност. кабелната стоманена тел често се използва в производството на автомобилни и автомобилни конструкции, като безопасност и леко тегло.

Кордовата стоманена тел обикновено се използва в високовъглеродна стомана, без да се добавят никакви микросплавни елементи, основните елементи на нивото на състава са сравними, с тесен диапазон на състав и чистота на материала.

Стоманен кабел в процеса на студено изтегляне и усукване се случва в счупването на тел, което е основната причина за наличието на твърди и недеформации на крехките включвания в стоманата. Сериозната повърхностна декарбуризация е много вредна за ефективността на изтегляне на кабелна стоманена тел и обикновено се изисква да няма напълно декарбуризиран слой. Повърхността на стоманената тел железен оксид, лесен за отстраняване механичен метод е необходим. Повърхността на жицата е гладка, няма повърхностни дефекти, видими с просто око след мариноване.