Автомобилът / велосипедът е незаменимо средство за транспорт в днешния живот и всички ние сме много запознати с гумите като една от важните части на автомобилите / велосипедите, но как се произвеждат гумите може да не е ясно за много хора. Процесът на производство на гуми е много сложен, преминава през много дисциплини, като полимерни, механични, електронни, химически, физически и т.н., всяка производствена връзка има строги технически изисквания.

Първата стъпка: и брашно - плътен процес на рафиниране
Суровината за приготвяне на кифли е брашно, разделено на високо глутен, среден глутен, ниско глутен и други различни видове брашно, за да използвате мая, а след това според вкусовите нужди добавете малко захар, масло, сол и други съставки и накрая смесете и разбъркайте добре. Първата стъпка в производството на гуми е същата, основната суровина е каучук, естествен каучук, синтетичен каучук, рециклиран каучук и т.н., а след това добавете различни съставки, въглеродно черно, масло, добавки, ускорители и др., строго в съответствие с определена част от формулата, смесена заедно.

Стъпка 2: Разтегнете кожата, подгответе пълнежа - процес на каландриране
Баози ще се навие в кръгла, правоъгълна или овална кок кожа според необходимостта и след това ще се подготви зеленчуков или месен пълнеж. И втората стъпка от производството на гуми поставя живата гума от първата стъпка в календар, подобен на производството на висящи юфки и пресира различни ширини и дебелини на филма за протектор, странични стени и т.н.

Стъпка 3: Баози - процес на формоване
Материалите са готови, започнете да опаковате, със специална машина - машина за формоване, предната част на подготовката на различни полуготови продукти слой по слой, за да се поберат заедно, превърнете налягането в първоначалната форма на гумата, известен още като ембрион на гумата, еквивалентен на кожата на кока, пълнене увити заедно, запечатани и притиснати.

Стъпка 4: Парни кифлички - процес на вулканизация
Накрая, изпарени на пара в саксията, различна от кока, заедно в котела пара, гумите се поставят индивидуално в саксия за пара, поради което всяка марка гума протектор, име на логото, символи на логото не са едни и същи, защото параходът в модела на матрицата е различен, подобен на моделите на цветя за тестени карти.