На 5 април мексиканският разследващ орган издаде преюдициално решение относно антидъмпинговото разследване на китайските гуми за леки автомобили и леки камиони, като постанови, че вносът от Китай на разследваните продукти върху мексиканската вътрешна промишленост съществува опасност от вреда, и в същото време реши временно (преюдициално решение за окончателно решение от около половин година) да не налага временни антидъмпингови мита. Китайската страна разполага с 20 работни дни, за да представи мнения по преюдициалното решение, което съответства на крайния срок от 6 май 2024 г.
Приема се, че в преюдициалното запитване мексиканският разследващ орган е установил само, че съществува опасност от вреда и е решил да не прилага временни мерки, което показва, че Китайската асоциация на каучуковата промишленост (CRIA), организирана от промишлеността, без да се засяга защитата на работата, е изиграла известен ефект.
На 5 април 2023 г. мексиканският разследващ орган започна антидъмпингово разследване на вноса на гуми за леки автомобили и леки камиони от Китай по искане на заявителите (Bridgestone, Tornel, Ma, Michelin) и техния представител, Мексиканския национален институт за каучукова промишленост (CNIH).
Делото обхваща периода от 1 юли 2021 г. до 30 юни 2022 г. за дъмпинговото разследване и от 1 юли 2019 г. до 30 юни 2022 г. за анализа на вредите.